Вал отбора мощности

ВОМ МТЗ относится к трансмиссионным механизмам. За счет него отбирается крутящий момент от двигателя трактора с его дальнейшей передачей. Привод навесного, прицепного и другого дополнительного оборудования для спецтехники тоже работает при наличии исправного ВОМ. Именно этот механизм «превращает» трактор в универсальную многофункциональную машину.

Разновидности ВОМ

На сельскохозяйственную технику от белорусского завода-производителя устанавливают вал заднего, переднего или бокового типа. ВОМ имеет два типа привода — независимый и синхронный. В первом скорость зависит от частоты, с которой вращается вал, а во втором — от КПП.

Конструкция и запасные детали

Запчасти вала отбора мощности можно выбрать и заказать по артикулу, наименованию после профессиональной диагностики. Для замены износившихся компонентов механизм необходимо демонтировать и разобрать. Конструкция вала включает:

• редуктор управления планетарного типа;
• механизм для выбора привода;
• узел, переключающий скорости.

Из главного редуктора идет хвостовик с остальными присоединенными элементами. Переключатель представляет собой конструкцию из муфты и рычага. Редуктор включает муфту и шестеренки, размещается в сцеплении.

Запчасти на вал отбора мощности подбираются специалистами. Детали изнашиваются в зависимости от интенсивности эксплуатации и требуют профессиональной замены. Вы можете подобрать в профильном онлайн-магазине оригинальные запчасти ВОМ МТЗ по конкурентоспособным ценам.

Ассортимент включает ленты, хвостовики, крышки, сальники, колпаки, обоймы подшипника, регулировочные винты и другие элементы. При выходе планетарного редуктора из строя начинаются проблемы с работой дополнительного оборудования. Трактор теряет половину своей пользы и функционала. Поэтому необходимо внимательно следить за исправностью механизмов спецтехники. Цену на детали можно уточнить у менеджера при выборе.

Редуктор планетарного типа наиболее подвержен негативному воздействию. Но от него зависит функционирование всего механизма. Он не только меняет крутящий момент, но и обеспечивает стабильную работу вала отбора мощности.